当挑选倍耐力P8和P7这两款轮胎时，我们不得不考虑它们各自的特点和适用场景:

首先，让我们深入了解一下P7。作为一款运动型轮胎，P7的抓地力和操控性能无疑是一大亮点。它的非对称花纹设计，让胎面中心和外侧部分分别承担排水和控制的重任，从而提升了整体的性能。而且，节距花纹的运用有效降低了滚动噪音，为驾驶者带来更佳的舒适体验。

然而，P7在耐磨性上有所牺牲，其耐磨指数仅为260，这可能意味着它的使用寿命相对较低。但如果你的驾驶主要在城市道路，对耐磨性要求不高，P7可能是个不错的选择，毕竟它在性价比上更有优势。

相比之下，P8则是倍耐力PZero系列的成员，它针对的是更高级别的性能需求。P8的胎面设计旨在提供卓越的刹车距离缩短和抓地力，为驾驶者提供卓越的操控体验，同时保证了高水准的安全性能。当然，这样的优势也意味着它在价格上会有所提升。

综上所述，如果你追求极致的操控和驾驶乐趣，同时对价格不是特别敏感，那么P8会是更好的选择。但如果你的驾驶环境以城市为主，且对轮胎的耐用性有较高要求，P7会是更为实际的选择。归根结底，选择哪一款轮胎，关键在于你个人的需求和驾驶习惯。