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开车出行如何更省钱？近年来，全国多地持续优化高速公路差异化收费政策，通过分路段、分车型、分时段等灵活方式调节车流分布，提升路网运行效率。各地结合区域交通特点与民生需求，以价格杠杆引导车辆科学分流，促进物流降本增效，同时为公众提供更加精准、普惠的出行选择，助力交通资源集约利用与行业高质量发展。我们整理了近期部分省份的一些做法，哪些政策覆盖你的常走路线？这份省钱指南请收好！
湖北
2025年5月22日，湖北省人民政府网站发布《湖北省人民政府办公厅印发〈关于加力助企解难推动中小企业稳健发展的若干措施〉的通知》，其中提到“深化高速公路差异化收费，对通行我省高速公路的国际标准集装箱运输车辆，给予省内通行费9折优惠
广东
2025年5月21日，广东中山市交通运输局联合中电建（广东）中开高速公路有限公司正式通告2025年6月1日~11月30日期间，每日7：00~9：00、17：00~19：00，1类客车（车长＜6米且核载≤9人）通行中开高速金钟湖站至翠亨东站路段（必须在金钟湖↔翠亨东收费站双向点对点通行全程行驶系统认定的最短路径）可享通行费专项优惠。现金支付车辆，直接享5折优惠！ETC车辆，享受5折基础上再享9.5折叠加优惠！
今年以来，也有多个省份发布了不同优惠力度的差异化收费政策，我们一起回顾一下：
云南
云南创新推出省内首个高速公路差异化收费次卡试点，次卡试点工作为期1年，仅面向云南省内发行ETC记账卡一型客车用户，涉及昭泸高速公路（镇雄北至镇雄东）、都香高速公路昭通段（元龙至茨院段）、昭阳西环高速公路（白坡塘至茨院段）3个路段。
用户购买通行次卡产品后，进出通行次卡所列线路的收费站点，单向通行扣除一次通行次数，双向往返扣除两次通行次数，通行产品服务次数自动抵扣，据测算，政策实施后，出行成本最低降幅49%、最高降幅达79%。（详见云南高速公路差异化收费次卡试点启动，这类车辆可享优惠！
安徽
自2025年4月1日起，安徽省高速公路差异化收费政策进行调整，调整后的政策执行期暂定一年，期满前将综合评估实施效果和路网流量变化，根据评估结果优化调整差异化收费政策路段。
将“安徽交通卡ETC套装货车及每月通行30次以上的安徽交通卡ETC套装省内客运班线客车实施高速公路通行费8.5折优惠政策”调整为“对所有安装ETC套装货车及9座（不含9座）以上客车实行统一的通行费优惠政策，即选取省内部分高速公路路段按照分路段差异化收费原则，实行通行费8.5折优惠；对其余省内高速公路，实行行费9.5折优惠。”
可享受差异化收费政策的车辆需为安装并使用ETC套装的货车和9座（不含9座）以上客车，不限发卡地和车籍，即可享受通行以上路段通行费8.5折优惠。（详见安徽省高速公路差异化收费政策调整详解
天津
2025年2月11日，天津市交通运输委员会网站发布了《天津市进一步优化高速公路差异化收费政策的公告》。该政策自2025年2月16日零时起施行，有效期至2027年12月31日24时止
进出天津港集装箱货车，非新能源牌照车辆2025年、2026年、2027年分别实施8折、8折、8.5折优惠。新能源牌照车辆2025年、2026年、2027年分别实施6折、6折、7折优惠
京津高速公路天津段，合法装载货车实施日间（每日6：00至20：00）高速公路通行费6.5折优惠，夜间（每日20：00至次日6：00）高速公路行费6折优惠
塘承高速公路的塘承滨保互通立交—蓟州开发区收费站全程的客车实施高速公路通行费7.8折优惠。（详见低至6折，本周日起施行！天津进一步优化高速公路差异化收费政策
江西
经江西省人民政府批准，2025年1月1日至12月31日江西省实施新一轮收费公路差异化收费政策。
新一轮收费公路差异化收费政策主要有分路段、分车型、分出入口和开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策等内容。在分路段差异化收费政策中，江西省首次采用“走里程送里程”的方式开展差异化收费。（详见江西省高速公路首次采用“走里程送里程”式差异化收费
一图总结：
可以预见的是，未来，差异化收费将进一步完善动态调整机制，深化智慧化探索，推动交通服务与区域发展深度融合，为构建高效、绿色、可持续的现代交通体系注入新动能。
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整理自湖北省人民政府、中山交通、云南ETC服务、邵通市交通运输局、安徽省交通运输厅、天津市交通运输委员会、江西交通
编辑：程子研
校对：苗挺节 闫可欣
审核：余大鹏 陈露
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